Jouw auto bespioneert jou?
Aandacht in de media voor een aantal onderzoeken waaruit blijkt dat bijna alle automerken, data verzamelen van de inzittenden van hun auto’s om deze data vervolgens door te verkopen aan derde partijen. Een tijd terug berichtten we al over de invoer van camera’s in auto’s die de bestuurders in de gaten houdt. Dit is de volgende stap waarin duidelijk wordt: de auto is geen privé-terrein meer.
Controlestaat, surveillance, einde privacy
Moderne auto’s zijn in feite rijdende computers die via het internet communiceren. Terwijl jij jouw gegevens eraan verbindt middels jouw telefoon, wordt data aldus verzameld en gedeeld met bedrijven die daarvoor betalen. Door function creep - waarbij een technologie geleidelijk steeds meer taken, bevoegdheden of doelen krijgt dan waarvoor het oorspronkelijk was ontworpen - zal dit in de toekomst wellicht ook uitgebreid worden naar overheden, verzekeraars, etc. The Mozilla Foundation doet al jaren onderzoek naar de kwaliteit van online privacy en zij concluderen dat juist auto’s zo’n beetje het slechts beveiligd zijn van alle slimme apparaten die bestaan.
Jouw persoonlijke contacten bij automerken
Moderne auto’s registreren waar je rijdt, hoe hard je rijd, of je rustig remt en ga zou maar door. Maar daar blijft het niet bij. Er zijn automerken die de data van je telefoon lezen, tot aan de gegevens in jouw contactdata van je telefoonboek aan toe. Deze data worden verzamelend en doorverkocht aan derde partijen. En echt niet alleen obscure Chinese merken maken zich hieraan schuldig, ook grote gerenommeerde merken als Tesla, Kia, Hyundai, Ford, BMW en Subaru doen hieraan mee.
De meest verregaande op dit terrein is Nissan. Zij geven in hun eigen privacy-bepalingen aan dat ze zelfs data verzamelen rondom seksuele activiteiten en medische gegevens als ze dat in de auto kunnen registreren. Ze maken alleen niet bekend hoe ze dat doen.
Groeimarkt
De markt voor data is bloeiend, ook voor deze gegevens uit automobielen. Analisten schatten daarom dan ook dat de markt voor auto-data in 2030 zelfs 750 miljard Euro zou kunnen zijn.
Auto’s zijn dus zeker geen privé plekken meer en als dat al niet meer het geval is, waar blijven we dan? De controlestaat is al realiteit, nu alleen nog wachten op de komst van de antichrist voor wie hierin de rode loper is uitgelegd.
Bron: The Mozilla Foundation en Kassa
Wil je deze content helpen mogelijk te maken? Je kunt ons werk steunen door een gift te geven.
